赤い電車は臼い線

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2017年 01月 14日

本日のご出勤・・・払暁のロクヨン1000番台

表題の通りですが、別に出勤が珍しいわけではありません(何

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まずはこちらの画像、カトーのロクヨン1000番台更新機です。
これを入手したのは昨日今日のハナシではなく、昨年の早い時期だったと思うのですが、弊糞ブログのカテゴリ毎の記事を見返しても、これについて触れた記事が見当たりませんでした。ってことは初御開帳?まさかw で、何故にこのカマなのかといえば・・・
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昨年5月に撮影した3075レの対である3074レを本日撮影したからです。とはいえ、目にしたのは初めてではありません。この時間帯の出勤であれば何度か目にしていますが・・・意識したのは本日が初です(何 てか、こういうのを目にするとランテックのコンテナも1個ぐらい欲しくなります。ただ、どこにでも売っているものではないというのが・・・。

ロクヨンことEF64も、0番台は既にウンコ色の37号機以外は退役、1000番台も廃車が出ているというのがウチの知り得る範囲での現況であり、けだし隔世の感を覚えども、それ以上に印象深いのはロクヨンの1000番台がメガロポリスで定期運用を持っている事ですね。1000番台言うたら、上越国境のカマではなかったか・・・。それでも、ある程度の汎用性があったからこそ、こうしてメガロポリスに進出しても生きながらえているという事なのでしょうか。
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続いてこちら・・・これも本日出勤時の画です。
赤14号帯を巻いた唯一の209系500番台こと、ケヨ34編成です。巷間の報では土崎で機器更新の施しを受けたとか・・・。そういえば暫く見ていなかったですね。なので運用復帰後初のご乗車でした。その車内では同業と思しきのヲタ連れが「モーターの音が・・・」云々言いながら車内を歩いていましたが、こんな通勤型も注目されるなんて、ホント二昔前では考えらえなかったです。

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by odoriba96 | 2017-01-14 21:18 | ある日の出来事 | Comments(0)
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