2017年 01月 26日

最近の汚買い物大放出

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先ずは本日の東京駅・・・また「サンライズ」が居ましたw
ついこのあいだの記事でも触れましたが、定期的にウチが東京駅に着くと居るイメージがあります。長距離列車ならではの宿命なのかもですが、大雑把に見ても所定よりも約1時間半遅れという事になります。

その遅延絡みではないですが、職場の同僚が昨日壬生(東武宇都宮線)までヤボ用で逝ったらしいっす。同僚はウチみたいなガチな鉄ヲタではないものの、メトロの7000系や10000系の見分けがつく程度の識はあるというソフト鉄ヲタ(?)。して、彼が春日部から乗車した下りの6050系は床下が雪でビッシリで(浅草まで上って折り返しても全然溶解していないという)、そのうえ何と栃木発車後に


「雪で警笛が鳴らなくなったので徐行します」


とのアナウンス(爆
結果、隣駅の新栃木まで25km/hでの徐行運転と相成ったそうですが、如何にもこのあたりの顛末は東武らしいというか、しかし警笛(タイフォン)が不鳴動に陥るぐらいの「雪詰まり」ってどんだけやねんと思ったのです。果たして新栃木に到着した警笛不鳴動の6050系、なんと警笛周り?にお湯をかけられたそうです(撮影画像も見せてもらいました)。いや~、これはもう6050系にシャッター付タイフォンが増設される日も近いかもですね・・・って、その前に引退してしまいますね・・・(淋


さあ、ここからが本題です!!
昨年末にユーフォ2が了して以後のウチは、ほぼ抜け殻です。のぞみんにも、夏紀先輩にも会えないなんて・・・諸行無常。しかし、そんな最中でも人間汚買い物するのだから恐ろしい。今回はそんな汚買い物というただの無駄遣いについて徹底的?に採り上げたいと思います(もはやネタ切れ)。
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先ずはユーフォ2のサントラである「おんがくエンドレス」!!
密林での予約による着荷です。これは1期のやはりサントラである「おもいでミュージック」について慢心し、入手に手こずった苦い経験に基づいたものです。
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中身は充実の3枚組!!
最近の公休日はこれを小音量で流しながら昼寝するのがムーヴメントになっていますw
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次いで、ユーフォ2のBDマラソン第2巻!!
これも密林での予約における着荷です。カバーイラストはレズ2人で大満足です(何

















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そして、ここからが本当の本題です(謎
20世紀も末となった1999(平11)年、「鉄道ピクトリアル」誌においては、4月号と6月号の2巻で10系客車特集が組まれました。ピク誌における旧客の形式別特集は言うほど珍しくはありませんが、しかし10系客車について特化した号は以後世に出なかったのです。そんな背景を踏まえつつ足元を見た某P店の古書での当該号の額面が、座席車特集の99年6月号で何と9000マソ円という現実に接して目を剥いた事は忘れ得ぬものです。

ウチ?無論リアルタイムに書店で無難に入手しておりますw
余談ながら、1999(平11)年ってどんな年?一言で言えば、横須賀/総武快速線から113系が引退した年だってばよ!!(あとは小田急3100形NSE引退、E26系「カシオペア」デビューとか・・・)
もうだいぶ昔のような感覚がありますが、それほどの時間が経ているという事であり、その上積みから前述の9000マソ円という額面が導き出されたのでしょう(違
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しかし、そんな某P店の糞伝説を打ち破る衝撃の一冊が刊行されました!!
表紙だけでうっわあああああああああああああああああああああああああああですが、ピク誌が10系客車について取りまとめた巻を出すのは、前述の当該号以来実に18年振りというものです。タイトルもズバり「国鉄形車両の記録 10系軽量客車」とありますから、同様のシリーズが今後世に送り出されるのかと勝手に思うと、書店に住み着きたくなります(爆

もう某P店の9000マソ円に苛まれる事はありません。
10系客車に少しでも興味ある向きからヘヴィな旧客ヲタまで、そしてウチよろしく資料過多状態も厭わないただのアホも、必携の1冊となる事請け合い!この1冊でオール・アバウト・10系客車!!です。

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「そして、次の汚買い物が続くのです・・・」




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by odoriba96 | 2017-01-26 22:03 | 汚買い物(おかいもの) | Comments(0)
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