赤い電車は臼い線

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2017年 04月 19日

横浜市交通局ブルーライン・3000V形!!

言うても、今月頭には営業運転を開始しています。
しかし沿線在であっても、二十四時間監視体制にあるわけではないので、実車を目にできたのは数日前、そして此度のようにコンデジで記録できたのは既に下旬に差し掛かろうという頃合いですw しかし減速時のインバータ制御器の音色が独特で、一目ならぬ一聴?で特定できますねw
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横浜市の1・3号線・・・もとい、ブルーラインの3000形は、1993(平5)年3月のあざみ野延伸時に新製された3000A形が嚆矢。もちろん、当時は「3000形」との単純呼称でした。3000A形のファースト編成は3241Fで、これはあざみ野開業前年である1992(平4)年夏に運転開始した先行試作編成です。3000A形は最終的に3311Fまでの計8本が製造されました。
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此度ロールアウトした3000V形は、これら3000A形の「四半世紀落ちグループ」の置換を目的とされています。いよいよ「3000形で3000形を置き換える」瞬間が来たのです。尤も、3000A形の嚆矢である3241Fから、此度の3611Fまで30本以上の増備を重ねているわけですから(4ケタ車番の中2ケタ、即ち百位と十位が1000形からの通しの「編成番号」)、無理からぬことです。
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車外表示器における次駅表示やフルカラーLED化等、前回導入分の3000S形からは進んでいます。他方、いつまで3000形として増備するのか?という興味もあります。かつての親方日の丸の国鉄よろしく、別形式レベルでのマイナーチェンジも何のそのの勢いで115系や103系、415系を増備したが如く突き進んでゆくのでしょうか(何

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by odoriba96 | 2017-04-19 22:41 | 実車趣味(民鉄その他) | Comments(2)
Commented by chikatetu-kanji at 2017-04-19 23:05
(蕨)
Commented by odoriba96 at 2017-04-20 20:06
・・・。
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