赤い電車は臼い線

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2017年 05月 06日

たのしいゴールデンウイーク~終幕も間近

俗世間では5連休がスタンダードですが、ウチのマイアミルーティーンでは5連勤がスタンダードですw しかしこれは、ウチにとっても願ったりであるのです。何故ならば、平時の通勤ラッシュとは無縁の境地であるから!このあたりはマイアミ仕様の役得ですが、他方、鉄道趣味系のイベントとは無縁にならねばならない覚悟を要します(ウチはとうに悟っていますので無問題)。
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それはさておき、本日4勤目の帰途に戸塚に降り立てば、地下鉄(ブルーライン)が横浜での保安装置故障につき2区間で区間運転との事!その区間はあざみ野~新横浜間と、伊勢佐木長者町~湘南台間とあり・・・出ました!久々?の伊勢佐木長者町(=イセチョー)行の現出です!
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実は弊糞ブログの旧ブログでもイセチョー行をupした事がありますが、これとて実に先の大震災の年の6年前の事ですよ・・・。して、この時と明らかに異なるのは「種別」がある事ですね。快速ありきの「普通」表示です。
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前面も撮影。運番の「L」はLocalを意味するものです。
イセチョー行は定期で設定されていない行先ですので、不謹慎かもですがやはり目にするとアガってしまいます。あまつさえ、イセチョーでの折り返しは島式ホーム湘南台方にある左分岐の片亘りを介してですから、運転士のエンド交換の手間を考えると、何ともアグレッシヴというか綱渡り的で、その機敏さに感心してしまうのです。

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by odoriba96 | 2017-05-06 20:58 | ある日の出来事 | Comments(2)
Commented by ジャン at 2017-05-09 06:31 x
私はでくわしたことないです。初めて見ました。
せめて関内まで行って欲しいです。
Commented by odoriba96 at 2017-05-09 20:10
>ジャンさん
伊勢佐木長者町というのも確かに中途半端ですね。
過去に伊勢佐木長者町が路線延伸の過程で終端駅でしたので、その名残で非常用の亘り線が残っていて折り返せるのだと思います。
因みに関内駅は残念ながら折り返せない構造になっています・・・。
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