赤い電車は臼い線

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カテゴリ:お出かけとかオフ会とか( 54 )


2017年 05月 09日

都内へ

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本日はある目当てで練馬に逝ってきました。
フツーに考えれば戸塚からSS(湘南新宿ライン)で池袋乗り換え西武池袋線となるわけですが、JRでの都内行は通勤途上と何ら変わらず面白くないので、横浜から東横線経由で向かうこととしました。
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横浜からは急行和光市行。東横線の急行というとウチのコンテンポラリーでは花形種別でした・・・8000系と9000系の時代。一時期2000系も居ましたね。確か当時は部分ATCで、桜木町~菊名間がATS。菊名進入直前に減速し目覚ましのようなジリリリリリリリリリリという警報音が、菊名のホームに停止するまで運転室越にも鳴り響いていたのを思い出します。菊名を後にすれば車上信号で「チン♪」という小気味良い音を伴いながら滑るように力強く加速して行く・・・そんな印象があります。しかし2017年の今は、全てが変わりました。
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菊名で一旦降車し、撮り鉄の真似事でもしながら向かおうと考えていましたが、ホーム端部に「沿線住民への配慮云々で撮影を・・・」と忠告板があり、要は線路際のマンションや家屋の住人が「自室を撮られているようで嫌だ(もしくはそういった件があった?)的な事が発端と思われます。しかし、そうは言えどもスナップ的なものでもダメなのかと思うと、気分を害さずにはいられず、別へ移動します。そんな折に姿を見せたのはメトロの7000系です。
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その車内・・・扇風機だ!
関東大手で現存扇風機なぞ京急のデハ800(Ⅱ)ぐらいと思っていたのですが、ウチの行動範囲が狭いだけですねw 他にも装備車両があるのでしょうか。
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で、その7000系には乗らず(爆 F特急(要は特急)で移動します。時間帯(平日午前中昼前)というのもありましょうが、停車駅が少ない分空いているように感じたからです。
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そして武蔵小杉着。
もとより旧い街ではありますが、近年はスカ線の駅開設により開発が猛烈に進み、タワーマンションが雨後の筍よろしく佇立しています。色々な未来を予感させる街ではありますが、他方、タワーマンションの上層階から植木鉢を(恐らく意図的に)落下させるデンジャラスな事件が複数回発生していて、治安は正直イマサンといったところです。
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ここには忠告板もないので、安心して撮影できます。ただ残念?なのは、ウチはここを走っている車両の事をよく知らないうえに興味も薄いという事です(爆
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兎に角イロイロ来ます。
しかし、もう8000系や9000系は永遠に来ません。時代は180°変わりました。それにしてもメトロ7000系だけ浮いてるなぁ・・・ウチの付け焼刃の知識が確かならば、メトロ7000系だけが昭和生まれで、あとは全て平成生まれですよ(ウチが武蔵小杉で撮影した車両に限って言えば)。そういえば東武と西武の車両が居ませんが、これは西武車が逆方向からしか来なかったのと、東武車は撮影に失敗したからです(涙
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武蔵小杉からはまたもF特急に乗車。中目黒の直前では留置線にメトロ13000系の姿が!しかもパンタを全て降ろしているので、試運転における長時間留置でしょうか?そしてその先の日比谷線ホームにはこれまた営業中の13000系が!しかしF特急には接続しない絶妙なダイヤなのか行ってしまいましたw それと祐天寺だったと思うのですが、いつからあんな配線に?単線通過線を真ん中に擁する、京急の逸見のハーフみたいな造りです。
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そして練馬・・・長かった。
でもあちこちで撮りながら移動したので妙な?充足感はありますね。
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して、練馬での目当ては・・・果たせなかった言えばそうなのですが、それはそれとして逝っただけの事はありました(何 折り返しは西武池袋線の地上線(こんな言い方はしないと思いますが)で池袋に出ます。ここから赤羽線で・・・
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赤羽でございます。
ここはいつ降りても活気があって良いです。
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赤羽と言えばココですねw
そして、手前側の例のレトロビルディングですが・・・
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ああああああああああああああああああああああ解体いいいいいいいいいいいいいいいい!!!!昨年の10月末に目にしたのが最後になってしまいした。こうして世の中はどんどん変わってゆくのです。
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本日のおみや。
スユ44、捜していたというほどかは怪しいですが、3両ゲットでうれピ~♪スニ40は持っているんだけど、欲しかったんですよ、スユ。でも興味ないクチからしたらスニ40もスユ44も全く見分けがつかないですねw 157系の増結ユニットは丼門あたりでも新品でフツーに売っていますが、これはそれよりも廉価だから・・・というだけの理由です。しかし、ジャンク扱いだけに色々あった?ということです(何

→本日2件目
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by odoriba96 | 2017-05-09 20:57 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 03月 06日

さよなら6050系快速&100系スペーシア個室体験ツアー(勝手に命名)に逝ってきました

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昨3月5日(日)、表題のツアーに逝ってきました。

東武の浅草駅駅舎は以前は板材に囲まれたツマラナイ外観だったのですが、現在はアール・デコの建築当初のイージを取り戻しています。

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by odoriba96 | 2017-03-06 13:08 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 02月 20日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(番外編・讃岐で見かけた妙なもの他)

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※瓦町駅近くの駐車場、その中途半端な時間割には根拠があるはずですが、ウチには解りませんでした・・・(爆

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その3・1073Fを追って)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その4・1071Fも捕捉!製造60周年の感動とともに
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(2日目その1・平日朝は4連づくしで!!)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(2日目その2・タイトルに偽りありのJR高松駅で列車見物(爆)

おまたせしました。
本編以上にネタを詰め込んだ「妙なのもの」編!!むしろディレクターズカット集というより、こちらのほうにウェイトがあります(爆

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by odoriba96 | 2017-02-20 13:20 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 02月 19日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(2日目その2・タイトルに偽りありのJR高松駅で列車見物(爆)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その3・1073Fを追って)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その4・1071Fも捕捉!製造60周年の感動とともに
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(2日目その1・平日朝は4連づくしで!!)

真の京急ヲタならば、空路出発までの寸刻でもその仲間を追うべきでありましょう。しかしウチはそうはならない、要は真の京急ヲタではないってことです(爆
いや、むしろ根っからの鉄道好きであらば、色々見るのは健全なはず!!そんなわけでレッツ・高松ステーション!!

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by odoriba96 | 2017-02-19 21:31 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 02月 19日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(2日目その1・平日朝は4連づくしで!!)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その3・1073Fを追って)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その4・1071Fも捕捉!製造60周年の感動とともに)

明けて2017年2月17日、金曜日。
予報では雨天とのことですが何とかもちこたえそう?しかし西日本であるがゆえに日の出がやはり気持ち遅いうえに、現状曇天なので露出が稼げず厳しそう!そうは言っても琴電の平日朝といったら4連運用ぐらいしか目玉がありません(お

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by odoriba96 | 2017-02-19 19:04 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 02月 18日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その4・1071Fも捕捉!製造60周年の感動とともに)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その3・1073Fを追って)

琴平の駅に戻ると、到着した1207Fが入換えられ、留置されていた1213Fの築港方に連結され4連となり整います。夕ラッシュ時に向けて編成が長くなり始めたのでしょう。その4連に乗車して折り返します。

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by odoriba96 | 2017-02-18 21:39 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 02月 18日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その3・1073Fを追って)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場

仏生山工場での見学を終えて駅へと戻り、姿を忽然と消した?1073Fの追跡を開始します。

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by odoriba96 | 2017-02-18 19:13 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 02月 18日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その2・潜入!仏生山工場)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)
讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはLoungeから(爆)

今回のメインである、仏生山工場の見学です。

【一応おことわり】
今回の仏生山工場見学に際しては、某氏より高松琴平電鉄さんへ予め立ち入り許可を得たうえで、且つ当日に立ち会い職員さんを通じての撮影許可、及び撮影画像のweb上での公開についても許可を得ております。仮に第三者が今後許可を得られたとしても、必ずしも同内容の計らいを受けられるものではない事を断っておきます。

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by odoriba96 | 2017-02-18 13:20 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 02月 18日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(1日目その1・旅の始まりはラウンジから(爆)

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讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)

昨年10月17日に設けた某氏との一席。そこでふとした情報から讃岐行の機運が出、「口先だけやりましょう」率の高いウチにしては珍しく?無事催行の運びとなったわけです(爆

さて、これまでの旧ブログにおける讃岐行の記事は、いずれも無駄に長いばかりで読みづらい!というのが5年を経た当事者たるウチの所感です。なので今回はかなり「簡潔」に纏めたい・・・と思います(出来るのか?)。

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by odoriba96 | 2017-02-18 10:52 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 02月 17日

讃岐に生きる京急の仲間達に愛を込めて(予告編)

先ずはおさらい記事!!


・2010年11月25日~27日施行
讃岐の国に夢を見る(1日目・今宵「サンライズ」とともに~)
讃岐の国に夢を見る(2日目その1・新世代の海上散歩)
讃岐の国に夢を見る(2日目その2・京急天国!琴電琴平線)
讃岐の国に夢を見る(2日目その3・志度線旅情)
讃岐の国に夢を見る(2日目その4・ 高松電気軌道の生き証人~元山駅)
讃岐の国に夢を見る(2日目その5・琴平電鉄の生き証人~滝宮駅、そして・・・)
讃岐の国に夢を見る(3日目その1・讃岐に舞う古典車両を追う)
讃岐の国に夢を見る(3日目その2・そこに京急車が在る限り)

・2011年11月17日~20日施行
追いかけて讃岐路(前夜~1日目その1・夜行バス明けのテンション)
追いかけて讃岐路(1日目その2・仏生山点描~デカイチ健在なり!)
追いかけて讃岐路(1日目その3・仏生山点描からのブランチ)
追いかけて讃岐路(1日目その4・あの日見た新製冷房車を追って)
追いかけて讃岐路(1日目その5・夜のお散歩~1070形再び!)
追いかけて讃岐路(2日目その1・2日目の仏生山点描)
追いかけて讃岐路(2日目その2・志度線イベントと古典電車雨情)
追いかけて讃岐路(2日目その3・雨露に濡れる轍を駆って)
追いかけて讃岐路(3日目その1・屋島への道)
追いかけて讃岐路(最終章~3日目その2・京急の仲間達に愛をこめて)

そして今回、いきなりですが凄いの出します


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・2017年2月16日 滝宮
左:1101F+1071F (滝宮始発高松築港行)
右:1211F+1073F (高松築港発琴電琴平行)

うっわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!


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Coming Soon!!



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by odoriba96 | 2017-02-17 20:44 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)