赤い電車は臼い線

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カテゴリ:お出かけとかオフ会とか( 66 )


2017年 10月 18日

ハッピーハゲウィンに雨のディズ二ーシーに逝くという暴挙!!

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お盆休みに雨のディズ二ーシーに逝くという暴挙!! の続きモノではないですが、昨日に逝ってきました(爆
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私にとっては人生二度目、今年二度目のTDSです。今回はうって変って四人組(文革ではない)での遠足気分というか課外学習?的なノリです。しかし、集合が8:00で滞在時間約12時間でしたから、これは結構ガチですよね(何
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天候は前回に続いての雨模様というのが皮肉です。緑溢るる山間部の山紫水明の様相の雨は好きですが、都会の雨は傘がワチャワチャするだけなので大嫌いですw それはさておき、私が雨男なのかといえばそんな事はなく、昨年8月の大阪行単独行は3日間ともピーカンでしたから、これは(ry とかなんとかでも、昼過ぎ以降の午後は雨も止んで快適に過ごせました。
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今回もエレクトリックレールウェイに乗車しましたが、無論私の希望ではありません・・・自然な流れです(疑惑
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レストランもワンドリンク程度で色々入りましたが・・・良い経験です。画像はカスバ、カレーの匂い(加齢臭ではない)が堪りません。
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兎に角、前日も翌日も出勤というルーティーンでも、マイアミ通い中毒の身にあっては、夜遅くまでの滞在も苦にならないものです。というか、スタミナがものを言いますね(何
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それでは、今回体験したアトラクション及びレストラン等を、順不同で列挙してみましょう。


(アトラクション)
ニモフレンズ・シーライダー
エレクトリックレールウェイ
トイ・ストーリ-・マニア
インディ・ジョーンズ・アドベンチャー
シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤージ
マジックランプシアター
マーメイドラグーン・シアター
アルエルのプレイグラウンド
センター・オブ・ジ・アース
海底2万マイル


(レストラン)
レストラン櫻(テラス)
ニューヨーク・デリ
ザンビーニ・ブラザーズ・リストランテ
カフェ・ポルトフィーノ
カスバ・フードコート
オープンセサミ
ユカタン・ベースキャンプ・グリル


前代未聞(当人比)のスケールでほぼ一生分のパークを満喫しました(爆

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by odoriba96 | 2017-10-18 21:22 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 10月 08日

私の新しい趣味は歯科受診です(震え声

巷間は三連休の中日であった本日、初日の昨日とはうって変っての好天となり、マイアミ駅前の某園に限らず、多くの人々の足が動いたのではないでしょうか。このところの私のルーティーンというと、踊場~マイアミ往還の他は、公休日=歯科受診という狂おしいほどに無聊に満ちたものでしたが、本日公休日は日曜日ということもあり歯科受診に縛られず、ちょっとした買い物に出向いてきました。
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買い物言うても鉄道模型の類ではありません。現状、一部の外国型以外は今後増車させるつもりはなく、国内型に関しては売却処分を進める等、減車させる方向で動いています。所有欲を満たすだけならですが、そうでない以上、単に車両が雪だるまのごとく増えて行くという過程に疑問を感じてしまったからです。いずれ「概念」というものは音を立てて崩れて行くのです。
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そんな外出先は、募金やら宗教勧誘やら謎のイベントやらで混沌とした空気の桜木町駅前。コレットマーレのメインエントランス脇にある階段から望んだ駅側の景ですが、画像青枠が従来からの駅出入口、そして赤枠が追設の「北改札」という第二の駅出入口です。これの存在に、今日まで気づきませんでしたw
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この「北改札」、MM(みなとみらい)側の東口とR16(国道16号線)側の西口とにウォークスルーしていて、それの西口側の景がこれです。かつての東横線の桜木町駅駅跡のスペースを割いている感じです。
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見ての通り、かつての東横線の歩道上に張り出した高架橋と擁壁が断面を見せてスパっと残っており、何ともファニーです。シャッターを切ったタイミングは傍らのバスを狙ってのもので、決して高架橋から出てきたおねいさんファーストではありません(疑惑
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買い物も済めばそそくさと帰宅、横浜経由でも一切模型店に寄らないという「異常」さです。私から実車/模型を問わず鉄道趣味を取ったら何も残らないのでは・・・という見立てはかねてよりありましたが、本当にその通りになりましたね。嬉しくもなんともないですが(爆 それはさておき、その帰途の横浜駅で185系が警笛と共に入線・・・OM04編成による「踊り子111号」、あの我孫子始発のやつです。185系編成の現状(ざっくり)についてはこちら
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その側面幕・・・このコマの存在は知っていましたが、見たのは初めてか、そうでなければただの健忘症か(疑惑 このOM04編成はサロ込の7連ですが、全車指定席というのがイレギュラーでしょうか。185系「踊り子」の側面字幕には「自由席」「指定席」も併記されますから、7連全車指定席のパターン設定がなく、画像の通りの汎用コマ表示となったのでしょう。行先はこれでも伊豆急下田ですw

さて、このところの記事の流れでまさかの色恋沙汰?という察しもごく一部であったかもですが、結論から言いますとあったと言えばありましたし、無かったと言えば無かったです(意味不明 しかし現状、コトはおかしな方向に動いています。一寸先は闇、何が起こるかはわかりません。しかし2017年は私にとって、間違いなく色々と忘れる事のできない、一大決心の年となることでしょう。

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by odoriba96 | 2017-10-08 20:38 | お出かけとかオフ会とか | Comments(6)
2017年 09月 19日

十五と二十の間に居る彼等は紛う事なき天才なのだなと

昨日、埼玉栄中学・高等学校吹奏楽部による秋の定期演奏会「第10回秋演」の鑑賞に出向いてきました。これは友人の御長女が今春に同高校に入学され、更には中学生より続けられてきた吹奏楽の道に進まれた事・・・という縁があり、お誘いいただいたわけです。
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踊場からであれば戸塚での乗り換え一度でダイレクトアクセス、それも東京経由と新宿経由の2ルートが選べて浦和へと達するのですから、昔と比べて随分変わったものです。戸塚~東京~浦和間の片道距離は約65キロ、平時の戸塚~舞浜間が同じくで約53キロですから、これだけ見れば遠いとはいえ不便さは無いに等しいです。
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浦和駅西口です。思い返してみれば相当以前に一度だけ乗降の機会があったような・・・でも当然のようにこんな小奇麗な駅舎ではなかった筈です。
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会場である埼玉会館には11時前に現着。友人夫妻は良好な席確保のため(自由席なので)9時から並ばれていたそうで、席は確保しておくよとの配慮もいただきましたが、後からのうのうと云うのも性分ではないので、12:30開場までウチも行列に加わってジッと並びます。
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埼玉栄中学・高等学校吹奏楽部のうち、高校吹奏楽部は全国大会の常連にして金賞受賞回数も数多であり、「吹奏楽王国・埼玉」の名を担う一翼である事はあまりにも有名。今年も見事に全国出場の栄誉に輝き、その喜びに満ちた中での秋の定期演奏会でした。

ナマの吹奏楽というのはウチにとっては2015年10月のユーフォのスペシャルイベント(於・洗足学園音大前田ホール)以来ですが、ヘッドホン越しでは絶対に感じられない全身で受ける「音の圧」の快感は形容し難いもの。3部構成で2度の15分のインターバルが設けられたものの、高水準、平たく言えば全国水準の演奏をほぼ3時間に亘り奏で続けせしめた体力、知力、集中力の均衡は想像を絶します。

若さとは?青春とは?努力の結実とは?その答えを完膚なきまでに具現化したパフォーマンスは、約200名に及ぶ埼玉栄吹奏楽部の「天才」でなければ成しえないものでしょう。友人御長女の活躍と、同校吹奏楽部の益々の発展を祈念する次第です。

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by odoriba96 | 2017-09-19 11:51 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 09月 10日

佐久往還2017

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昨年に続いて佐久往還、即ち墓参に本日出向いてきました。
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北陸新幹線系統にE2系の姿はなく、定期列車は少なくとも12連のE7/W7系で揃えられています。他方、2階建て新幹線最後の生き残りであるE4系も撤退が始まり、東京駅における新幹線絵巻は刻一刻と変わって行くのです。
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高崎到着直前には、あのウワサのJR東日本から上信電鉄が譲受したという107系4両の姿が!上回りは兎も角、主要機器類は台車を含めて165系の発生品ですから相当キテいる筈で、そんなボロ電でもせしめねばならないほど上信の車両事情は逼迫しているのでしょうか。
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続いて目に飛び込んできたのは如何にもワザとらしく?並べられた車両たちw どうやら何かのイベント開催中の模様です。
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こちらでは画像を拡大してみましたらブラバンらしき姿も見えました。
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昨年の佐久平には無かったモノ・・・改札内コンコースに待合室が追設されています。佐久平駅構内の待合室事情といいますと、これまでは改札外脇の売店店舗内に僅かばかりの待合スペースがあるぐらいでしたので、開業20年目にして面目を整えたといった感があります。
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13の酒蔵を有すという「さけのまち・佐久」をPRする酒樽が居並んでいます。亡き父が愛でていた銘柄「千曲錦」が手前に見えます。
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「SHINKANSEN YEAR 2017」
そう、信州に新幹線が通じて実に20年を経たのです。その白亜の高架橋と数多の山脈を貫く隧道はいまや日本海側へと通じ、大きな動脈となったのです。
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駅前の温度計は25°とありましたが、多分ブッ壊れています(爆 それほど季節が逆戻りしたような陽気で、先月の日照不足がウソのような陽光をさんさんと浴びます。
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墓参を覚ませ、佐久平に戻っての精進落としは昨年に続いての「草笛」です。
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まずは「そば焼酎(一合)をいただきます。一般的な水割りではなく、蕎麦湯で割るスタイルなのが良さげです。
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このところ私的な理由で蕎麦を全く食していなかったので、欲を出して「もり・中盛り」をセレクトします。ここは並盛りでもボリウムがあり、大盛りは「桶蕎麦」の異名をもつほどw なので少な目という向きには「小盛り」コマンドもあり、¥80が減算されます(麺類全品対象)。

食後、佐久平の駅手前で高架線をHIGH RAIL 1375が通過して行くのを見ましたがカメラが間に合わず補足失敗・・・あとで検索して見ましたら中込から小諸への送り込み回送だったようです。僅かに色づいた木々に秋の香りを見出すも、街往く人々の格好や陽気とのミスマッチはいかんともしがたく、国籍不明ならぬ季節不明の佐久を後にしたのです。

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by odoriba96 | 2017-09-10 18:39 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2017年 08月 22日

打ち上げ花火、中から見るか前から見るか(違

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本日は午前中から上大岡のTOHOシネマズへ。
ウチ的には遅めの到着と思っていたのですが、丁度シャッターが開くところでした。
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タイトルは・・・言わずもがなですね。
これから鑑賞する向きもあろうかと思いますので、此処ではその内容如何やインプレの類について一切語りません。8:50開始の初回で、当然のようにガラガラw まあウチみたいな年寄り?は朝が早いので問題無いです(何
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鑑賞後、アテがあったわけでもないのに京急で横浜へ出ます。暫くホーム上で観察していたのですが、エア急における1000(Ⅱ)形でも8V、6V、4V+4Vなど組成は様々ですね。注目度抜群?な800(Ⅱ)形のリバイバルカラーは、鑑賞後ペデストリアンデッキに出た瞬間に下って行くのが見えました(汗
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横浜西口界隈をウロウロしていた最中、岡野の交差点を並走しながら右折する相鉄バス2台。左が旧塗装の大型ノンステ、右が最新鋭の新塗装中型ノンステですが、中型ノンステの陸運ナンバーが「白ナンバー」なのは仕様なのでしょうか。内部情事× 内部事情〇 に明るくないのでバスヲタとしてはとうに素人以下なウチですが、これはちょっと異様に感じます。
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当然、リヤも白ナンバー。相鉄バスも新塗装になってからは陸運ナンバー=車番なので、この「横浜230あ57-57」から察するに車番も5757なのでしょうか(未確認)。

最後に蛇足の愚痴というか独り言。
ここ最近というか暑くなり出してから、ウチの中における実車/模型を問わずの鉄道趣味全般に対する興味関心度合いが 「危険水域」 です。或る日、それらを数十年間キープし続けてきた糸が「プツン」と切れる事があるとかないとか、でもそれがよもや自分に該当するなぞ、夢にも思わなかったんですが・・・。

そんなわけで見ての通り、更新頻度が著しく低くなっています。余程のこと?が無い限り今後もこの傾向は続く筈ですので(他人事)、どうかご賢察願えればと思います。

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by odoriba96 | 2017-08-22 18:06 | お出かけとかオフ会とか | Comments(7)
2017年 08月 15日

お盆休みに雨のディズ二ーシーに逝くという暴挙!!

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表題の通りですが・・・
誤解の無いように断っておきますが、同行したのは色恋沙汰のそれではなく

身内


です(爆

弊糞ブログ始まって以来の怪記事?の続きはこちら!!
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by odoriba96 | 2017-08-15 23:54 | お出かけとかオフ会とか | Comments(10)
2017年 07月 27日

動物園日和!

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ヨコハマのチベットから!


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さいたまのさばんなちほーへ!


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道中ダイジェスト!
上野から戸袋窓だらけの5ドア18M級の電車で・・・。
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後ろからニューフェイスの7両がついてきているので、南千住で・・・
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後続の13000に初乗車です。
日比谷線の電車もウチがリアルタイムで接して3代目。私的な好みを正直に言えば3000系マッコウクジラがザ・ベストです(爆 13000は座席端部に座りましたが、袖仕切りの形状が窮屈というか何というか・・・。
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LCD、3個も要るのでしょうかw
人間の目が追いつかないと思います(爆 ま、E235のデジタルサイネージも然りですが。
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西新井で急行線に乗り換えます。
大師線は8570Fでしたが、浅草口の2コテで一般色のほうが逆に貴重なのでは?と思うほど玉虫色化が進んでいますねw
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ミクリ行急行は有難味も何も感じない営団8000・・・東武8000だったらねー(何
車中からはリバティやプユマと離合したり、春日部で60000系の並びを見たりなど、最近の東武分を堪能させていただきました。
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着いたるは、じゃぱりぱーく駅× 杉戸駅△ 東武動物公園駅〇 !!


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そして東武動物公園々内にはガチで「さばんな」の標石が(爆


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謎の「あげぱん」!


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寝るライヲン!


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おねいさんのショー!


以上、動物園日和でした(何

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by odoriba96 | 2017-07-27 23:22 | お出かけとかオフ会とか | Comments(8)
2017年 06月 26日

倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(その5・西伊豆の趣きと沼津港の幸!)

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倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その1・本編)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その2・前座で駿豆線落穂拾い)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その3・修善寺アフターまずはノーマル編)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(その4)「HAPPY PARTY TRAIN」見参!!

修善寺駅を漸く発つタイミングとなり、とりあえず北上し(一応)帰途につきます。

ようやく・・・修善寺を脱出(爆・・・続きはこちら!!
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by odoriba96 | 2017-06-26 18:57 | お出かけとかオフ会とか | Comments(4)
2017年 06月 26日

倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(その4)「HAPPY PARTY TRAIN」見参!!

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倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その1・本編)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その2・前座で駿豆線落穂拾い)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その3・修善寺アフターまずはノーマル編)

前回、イエローパラダイストレイン1301FやLSラッピングトレイン3000系第1編成を記録してまあ満足して改札を出場したわけですが・・・なんと、クルマに向かおうと駅先を歩いていたらLSラッピングの第2弾である「HAPPY PARTY TRAIN」(HPT)が入線し、更には間髪入れず185系「踊り子」のそれも稀少になりつつある湘南色ブロックパターンの編成がっ!

もちろん、入場券を求めて再度入場(爆・・・続きはこちら!!
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by odoriba96 | 2017-06-26 13:01 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2017年 06月 25日

倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その3・修善寺アフターまずはノーマル編)

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倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その1・本編)
倶楽部の夏合宿に逝ってきました2017(修善寺花月園その2・前座で駿豆線落穂拾い)

何が何だって、本編よりも情報量が多いのが問題です(爆
それはさておき、2日目(要は今日)の10:00に花月園をチェックアウトするも、陽気がイマイチなので結局現地で解散。しかし、ウチだけを乗せていれば良いA氏車は身軽なので、予想通り?脇道にそれながらの復路となったわけです。

修善寺は今日も雨だった?・・・続きはこちら
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by odoriba96 | 2017-06-25 21:39 | お出かけとかオフ会とか | Comments(4)