赤い電車は臼い線

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2015年 04月 10日

最近の・・・(タキ12200ほか)

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一昨日ですが、退勤後に地元横浜の模型店に立ち寄ってきました。
先ず一軒目の某丼店では画像のPG-004(側面)とPG-003(前面)の、ともにトミックスEF81用白ゴムガラスを求めました。しかし帰宅後に装着させようとしてビックリ、PG-003の前面ガラスは本来ならL/Rが2個ずつであるべきところ、Lが3個でRが1個という封入ミス仕様だったのです。
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その某丼店に続いてハシゴしたのはビブレの上階の某P店。ここでは高額を承知で某P店ブランドの画像のホキ12200を3両求めました。「チチブセメント補完計画」の一環です(何 しかしこれも帰宅してビックリで1両のハンドブレーキパーツがありません。

そんなわけで昨日退勤後はそれぞれの対応へと再び退勤後に横浜で下車。しかし模型店の営業時間内にハシゴ、それも勤務先から離れた地元横浜で可能な時間帯に連日のように終業するという事は、弊ルーティーンが漸く閑散期へと入った事を意味するものです。思えば昨年秋の秋季繁忙期から冬季繁忙期、年末年始、そして1・2月の特殊繁忙期から春季繁忙期へとなだれこむ様は息つく間もなく、もとより気は狂っていますがそれに輪をかけて狂いそうでした。5月の大型連休までの束の間ですが、しばらくは「普通の生活」が送れそうです。

結局某P店のタキ12200は交換対応となりましたが、某丼店のPG-003は店頭在庫の代品が無く、他店から店間移動せねば調達出来きないとのことですので、約1週間お預けです・・・。
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「EF81補完計画」は割とイイ感じ?ですが、被牽引車となる客車がE26系以外皆無であり、入線の気配もありません。そういえば最近1両入線しましたが、それについてはPG-003正式調達後に纏めて記しましょう。
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by odoriba96 | 2015-04-10 20:07 | 9ミリ(国鉄・JR) | Comments(0)
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