2016年 03月 17日
新橋養老に逝こうと思い、いつものように降り立てば・・・ ファッ!!?? うっわああああああああああああああ!!!!昨今大流行の耐震補強幸治で新橋養老も高崎線に続いて死亡!!!! 先週は何事も無くフツーに営っていたので、ホントにこの手の告知って急なんですねぇ・・・。 そして、何だかんだでの帰途に発車案内表示を見れば・・・ ファッ!!?? 周知の通りの「構内送電施設炎上迫力満点」でその名を知らしめた籠原行のUT東行、何と21:56発にグリーフ車マークがありません!!無論、画像への糞小細工は一切無いのです。これは現物を確認せねばとホームに上がって程なく・・・ 「5+5+5」来ねえええええええええええええええええ!!!! ま、単なるシステム上のバグなんでしょう。 正直なところ、少しは期待しましたがw
by odoriba96
| 2016-03-17 23:43
| ある日の出来事
|
Comments(2)
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youroumania at 2016-03-19 17:13
ええええ!!!
啊、、、早上好~(焦) 新橋養老も死亡っすか。おいらの大隙な店だったのに~。ワンコイン90分ビール飲み放題はもはや伝説ですね。 で、ちょっと気になるのは秋葉原店。アノ界隈も耐震補強で立ち退きが始まっていますので。。。 あ、そうなるとアキバのimonの向かいあたりも・・・電線やとかロケットとかもどうなることやらですね。 >5+5+5 そういえば実際運用されたことあるのでしょうか。。。
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odoriba96 at 2016-03-21 23:37
ヤマダさま・・・おはようございますw
総武線の高架橋は浅草橋側は数年前に施工完了しているはず・・・と思いきや、あれは単なる吹き付けだったようです。となると秋葉養老のある界隈も、粛清は免れないでしょうね。まあこれを言うたら実も蓋も無いのですが、補強したところで大地震が来れば全部ブッ潰れるんでしょうけど・・・。 5+5は此度の「籠原炎上」で運用されたという未確認情報がありますが、あくまでも未確認ですので断定は出来ません。5+5+5については未確認ですら情報が無いので、まず無かったかとw |
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