赤い電車は臼い線

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2018年 09月 07日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その4・神鉄、おかわり!)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その4・そして大阪へ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その1・朝から和田岬線ハイク)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その2・兵庫から神戸へ落穂拾い)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その3・山陽電車月見山点描)

長々と垂れ流してきた本編もいよいよ終章!
〆はメモリアルトレインのリベンジを兼ねつつ、都市型山岳電車?としての魅力が発散されまくっている神鉄のおかわりです。


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# by odoriba96 | 2018-09-07 18:49 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2018年 09月 04日

総本山へ・・・(2018年9月)

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関西行の記事ばかりでもアレなので(何

去る土曜日、公休でしたが職場の送別会絡みでマイアミ(厳密には新浦安)まで出る事となったわけですが、その過程で約半年振りの総本山参詣にも出向いてきました。土曜日の総本山・・・参詣するとしても大抵平日なので、その社殿内の活況に違和感すら覚えてしまいます。
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前回の参詣は今年の2月以来ですから、外国型(アメリカ型=北米型)の陳列も軒並み変わっていました。展示品でも札の無いものは売り切れかな?と察するのがフツーですが、経験則で言うと在庫が無い場合は展示品で良いか?と問われるのが総本山の仕様なので、よう分かりません(何
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「カリフォルニア・ゼファー」の陳列はありますが、ミルウォーキーの「オリンピアン・ハイアワッサ」は姿が見えず、総本山分は売り切れてしまった様子。本日現在では芋全店に在庫有りとの情報ですが・・・よう分かりません(何
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(だいたいの)アメロココーナーです。D&RGWのPA-1/PB-1は陳列がありますが札が見えません。D&RGWですと以前はF3Aの単品が残っていましたがそれも消えたようです。
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それはさておき、今回のお目当てはコレです。カトーUSAもサイトに掲載が無く、事実上の絶版品であるRS-2です。再生産があれば復活するでしょうが・・・。その実車はPA-1でお馴染みAlco社製で戦後間もないデビュー。ロード/スイッチャー機という仕様に加え、セミセンターキャブのビジュアルから国鉄形でいうDE10を連想させます。

RS-2の中でも蒐集を意識しているATSFモデルで、ロードナンバーは2種あり♯2099と♯2110。画像検索で比較的出てくる♯2099を所望するも展示品限り。まあそれはそれとして動作チェックで・・・前照灯は点灯しますが前後方向に動きません(爆 なので♯2110で妥協したところこちらは在庫ありで、動作チェックも一発OKでした。。
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某氏が気にしていた?「やまぐち」号の35系4000番台のフルセットも目にしてきました。
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確かに、スリーナイン感はありますよねぇ。
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ダブルルーフ展望車の出入り台が幅広なのはバリアフリー対応で、そのピクトグラムも印刷済み。屋上のクーラーのカムフラージュ度合も現代風で、数多のミックステイストは何ともいえぬ摩訶不思議さを醸します。
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でもって、フツーに湾岸に出るのも面白くないので、落合南長崎~中野坂上~東京~京葉線のコースを選択。その乗り換え駅である中野坂上も本当に久し振りの訪問・・・。
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・2018(平30)年9月1日 中野坂上

中線に方南町支線が収まるのは旧来からの仕様ですが、ホームドアがあるにしてもこんな駅だったっけ?というモヤモヤが消えず、帰宅してからプリントを漁った結果・・・
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・1993(平5)年6月27日 中野坂上

※追記:車番は手前より2031-2073-2032。
2031と2032は1968(昭43)年に、2073は1981(昭56)年に銀座線より転属し、当編成は画像撮影時より間を置かず1993(平5)年7月6日に引退しました・・・以上、手許のメモより。


画像が再掲であるのも思い出しましたが、そうだった、天井の高い駅だった!ということです。緑色の公衆電話、ツヤツヤの支柱、天井から吊り下がるファンデリア?も全てが過去のもの。圧迫感の増した天井とホームドアのギチギチ感で支配された現在の駅構内に、2000形が居た頃の面影はやはり微塵も無かったのです。
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同じATSFでも派手なウォーボンネットと対照的な黒/銀ゼブラの貨物機も魅力的。手持ちの外国型貨車を1両も有していないのは百も承知ですw

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# by odoriba96 | 2018-09-04 21:32 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2018年 09月 01日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その3・山陽電車月見山点描)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その4・そして大阪へ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その1・朝から和田岬線ハイク)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その2・兵庫から神戸へ落穂拾い)

高速神戸から新開地乗り換えのつもりで乗車した山陽(山陽電鉄)5000系、その車中から三宮行のアルミカーを目撃してしまい予定?変更!そのまま乗車し折り返してくるであろうアルミカーを迎撃します。しかし、何故いま「さくら」なのかw


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# by odoriba96 | 2018-09-01 10:12 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2018年 08月 28日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その2・兵庫から神戸へ落穂拾い)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)

いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その4・そして大阪へ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その1・朝から和田岬線ハイク)

兵庫駅の和田岬線中間改札を抜け(和田岬線の和田岬駅には改札機や乗車証明書発行機の類は一切無い為)、本線(山陽本線)側に戻ります。画像の通り、ホームへと至る階段がモダンですね・・・。この後はやはり神鉄のメモリアルトレイン記録にリベンジしたいと思います。



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# by odoriba96 | 2018-08-28 22:29 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2018年 08月 27日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(2日目その1・朝から和田岬線ハイク)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その4・そして大阪へ)

明けて8月20日、月曜日。
前夜は相当早くに就寝したはずですが、枕が変わると寝付けない身の悲しさに加え、冷蔵庫の音が気になったのかまんじりともせず朝を迎えてしまったのです。


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# by odoriba96 | 2018-08-27 15:17 | お出かけとかオフ会とか | Comments(4)
2018年 08月 27日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その4・そして大阪へ)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)

神鉄電車を後にし、阪急三宮からJRへと乗り換え、寄り道しながら宿泊地大阪へと向かいます。


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# by odoriba96 | 2018-08-27 11:09 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2018年 08月 24日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その3・神鉄電車で鵯越に立つ)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)
いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)

新開地からは神鉄電車こと神戸電鉄に乗り換えます。六甲山系に挑み続けて90年の雄との逢瀬は2010年8月以来8年振りとなりますが、今回はメモリアルトレインこと復活塗装車を狙いたいと思います。


※8月24日現在、台風20号により法面が崩壊し線路が宙吊りになる被害が出、有馬線谷上~有馬口間が不通になっているとの事で、弊記事中の時点とは運行形態等が大きく異なっています。万一弊記事を参照される方はご注意ください。また、神鉄全線の一日も早い復旧を祈念する次第です。



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# by odoriba96 | 2018-08-24 14:24 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2018年 08月 24日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その2・阪急電車で京阪神横断)

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いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)

四条河原町から地下駅の阪急京都線河原町駅へ移動します。


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# by odoriba96 | 2018-08-24 12:19 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)
2018年 08月 21日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(1日目その1・京都市営バスつまみぐい)

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なんというか、以前のような調子ではない?ので、いささか棒読みながら道中記を進めて行きます(何


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# by odoriba96 | 2018-08-21 22:15 | お出かけとかオフ会とか | Comments(2)
2018年 08月 20日

いまなお現役を関西に追う!2018夏(予告編) ※表題変更しました

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手前味噌ながら、久々の超大型ネタです!
消えゆく103系を追った「関西国電事情2016夏」から2年を経た関西再見、そこに103系の姿は殆ど無くも、「いまなお現役」を主張し矍鑠たる姿で生き続ける逞しくも美しいお電車の数々があったのです。このボリウムは、ともすれば2年前に比肩するやも知れません。時間の都合上、相当な小出し記事になるかとは思いますが、その毒にも薬にもならない?道中記をお待ちください。

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# by odoriba96 | 2018-08-20 19:28 | お出かけとかオフ会とか | Comments(0)